對于當下年輕人來講，持續(xù)高強度工作生活狀態(tài)下，依然擋不住一顆放肆野的心，想要遠離城市的喧囂，奔赴山海享受夏日激情，就要有一個趣野的好伙伴，而作為年輕心態(tài)嘗鮮用戶的野玩搭子iCAR 03，憑借著8+X 全路況駕駛模式帶給你多路況超預期操控體驗，帶你玩遍山川湖海，野到不能再野，讓“趣越野”成為你的人生符號。

8+X 全路況駕駛模式，野得更潮范

對于愛越野的人來說，越野不僅僅是速度與激情的荒野征服，還有來自大自然贈予的刺激，是精神的升華，是情操的陶冶。iCAR 03的8+X 全路況駕駛模式帶給你超預期的操控，擁有節(jié)能/舒適/運動/個性化/松散路面/泥濘路面/凹凸路面/濕滑路面/全路況模式，可依據輪端信號來判斷行駛路況，并自動分配扭矩，實現智能四驅，為勇敢趣野的年輕人帶來更隨心所馭的超預期操控體驗。另外在自定義的模式下，油門響應、能量回收、轉向模式可進行自定義組合，最多可實現 30 種駕駛模式方案組合。

值得一提的是，iCAR 03的三種極限征服模式，更是以強悍實力釋放野性魅力，極限掉頭，尤其是非鋪裝路面脫困掉頭更加方便，而且在狹窄的路面臨時掉頭更加靈活；柔性下坡，陡坡工況緩速下降的速度可調節(jié)，增加車輛可控性；而低速蠕行，比常規(guī)的蠕行扭矩更大，適用越野路況，且可以設置蠕行的車速。有了這三種極限征服模式，再艱險的路也能踏平天地間溝壑。

越級?H 臂多連桿+液壓襯套底盤結構，野得更舒適

闖過叢林泥濘，陷入沼澤，趟過溪流淺灘，在亂石中疾馳。iCAR 03采用越級 H 臂多連桿+液壓襯套底盤結構，提高了駕駛的操控性和乘坐的舒適性，獨創(chuàng)混元超強底盤，同級唯一3500 噸一體壓鑄塔頂結構，全鋁蜂窩結構大梁，構成超強剛性基礎，奠定同級別中操控王者基因，而空心鑄鋁 H 臂，采用與路虎同源技術，減重 30%，減少簧下沖擊，輕且高強度，即使在山路的顛簸路面也能駕享舒適，自在從容 。

防翻滾制動平衡系統(tǒng)，野得更安全

為了避免高速轉彎時出現側翻，實力保護駕乘人員安全，iCAR 03配備防翻滾制動平衡系統(tǒng)，能夠在車輛處于越野路面轉彎時監(jiān)控車輛的側滑速度，迅速調整兩側車輪的制動力分配，用最短的時間內恢復車輛的平衡，在意外發(fā)生側滑事故時，可以最大程度保障車內乘員安全。

在趣越野這件事上，iCAR 03和年輕人都是認真的。世界那么大，總要勇敢去一趟。如果你還在高強度的工作生活中苦苦支撐，不如FUN肆一把，和全鋁電四驅SUV領潮者iCAR 03一起，去感受到趣玩越野的無限魅力！