近年來,我國電動兩輪車的保有量急劇攀升,已逼近4億大關。然而,這一顯著增長背后,隱藏著不容忽視的安全隱患,各類劣質電池充斥市場,違規鋰電池改裝泛濫等問題亟待解決。6月12日下午,江蘇省自行車電動車協會攜手新日等行業頭部上市企業,共同發布聯合倡議——“抵制劣質改裝、規范梯次利用電動兩輪車鋰電池”,旨在呼吁社會各界對電動自行車電池安全的廣泛關注,抵制偽劣改裝,推動全行業對當前良莠不齊的產業環境進行深度凈化,為消費者重塑一個安全、可靠的騎行環境。

據調查顯示,當前市場充斥著大量非法改裝鋰電池,極易導致火災等安全事故,給消費者帶來極大的風險,也對電動兩輪車行業的安全形象造成嚴重損害。江蘇省市場監管局產品質量監督處覃道剛表示:電動自行車產品質量魚龍混雜,這對老百姓出行安全構成嚴重威脅,尤其鋰電池的非法改裝導致火災等事故,希望社會各界積極行動起來,尤其頭部企業要做好引領和表率作用,嚴控產品質量安全,確保市場銷售的均為符合規范的高品質產品。

新日電動車股份有限公司董事李青表示,新日作為A股上市企業,有責任也有義務積極引導產業走高質量發展之路,以新質生產力發展要求為指引,以技術創新驅動產品質量的穩定提升。2022年起,新日鋰電用4重汽車級的標準精心打造,專為高性能智能電動車而生,新日汽車級鋰電自上市后,深受用戶熱愛,率先提出“保5年 用10年”的品質承諾,推動產業鋰電池技術質的飛躍,新日也將持續與行業同仁一起呼吁使用安全、規范的鋰電池產品,抵制非法劣質改裝,讓用戶使用放心的產品。

此次聯合倡議聚焦直擊電動兩輪車火災事故核心問題——電池。倡議書中明確指出,將強力打非治違,嚴格管控“線下”經營網點、維修店鋪和“線上”電商平臺,嚴禁任何形式的拼、改裝梯次利用、劣質封裝鋰電池行為。這一舉措旨在從源頭上切斷劣質電池流入市場的渠道,保障消費者的騎行安全。

作為一家有溫度的科技型企業,新日電動車自成立以來,專注電動兩輪車產品高品質制造二十余年,不斷為全球用戶提供高品質產品,建立完善而細致的售后服務體系。不僅樹立了行業標桿,更為整個電動兩輪車行業樹立了典范,展現了企業對于社會責任和消費者權益的堅定承諾,彰顯了作為行業領導者的責任和擔當。

未來,新日電動車將持續響應國家政策,在各級政府的鼎力支持和監督下,攜手經銷商伙伴,共同營造一個安全、和諧的電動兩輪車生態環境,為騎行者提供更加安全、可靠的出行保障。相信電動兩輪車行業將迎來更加安全、健康、持續的發展。