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          賽力斯創始人張興海:做大朋友圈 構建萬物互聯的汽車生態體系

          來源:中國新能源車網 刷新日期:2025-02-07 06:53:10 查看次數:9219
          賽力斯創始人張興海:做大朋友圈 構建萬物互聯的汽車生態體系

          7月31日,小康股份更名為賽力斯(集團)新聞說明會在賽力斯總部召開,集團董事長、創始人張興海介紹了賽力斯更名的初衷,并分享了賽力斯的三次創業轉型故事。張興海指出,公司將始終篤定“三個堅持”不動搖,堅持創新驅動、堅持長期主義、堅持商業成功,做大朋友圈,構建萬物互聯的汽車生態體系。


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          張興海表示,此次更名為賽力斯,是企業第三次創業的新起點。1986年,公司以零部件起家開啟第一次創業征程, 2003年進軍整車制造領域開啟第二次創業征程, 2016年,公司進入新能源領域,跨入高端智能電動汽車新賽道,再次迎來了企業名稱和企業標識的更迭。

          “賽力斯”由英文名稱SERES音譯而來,源為希臘語,有著絲綢之國的含義,象征著東方,也意味著高端。同時,SERES是一個左右對稱的單詞,符合中國文化中的對稱審美,設計靈感來自于故宮和長城,代表了堅實和公平。張興海表示,賽力斯要走出一條高端產品的“絲綢之路”,這是中國企業的開放與包容,也是走向世界的格局與氣度。

          此次更換的企業新標識凝結了賽力斯對于企業發展戰略的思考,體現了開放、多元和發展的態勢,代表了新能源汽車事業的夢想及公司第三次創業的資源凝聚。“做大朋友圈,構建萬物互聯的汽車生態體系”是賽力斯對于自身發展路徑的底座思考。

          為此,賽力斯汽車與華為展開了深度跨界合作。賽力斯汽車與華為聯合設計問界M5、問界M7,開創了新能源汽車企業與ICT科技企業深度融合的先河,突破了以往的主機廠——供應商合作模式,打造了一個華為深度參與、全鏈路深度賦能的新模式,并在生產、研發、銷售等各個環節帶來了全新價值。

          正如賽力斯汽車(輪值)總裁許林所言:“車企的轉型升級,單打獨斗很難有所作為。跨界合作,打造汽車生態圈、汽車生態體系,才是企業彎道超車,實現跨越式發展的重要途徑。”


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          張興海認為,汽車行業正迎來整體轉型升級的重要時點,高端智能電動汽車賽道必將取代高端品牌傳統汽車賽道,商用智能電動汽車賽道必將取代傳統商用汽車賽道——這也是賽力斯自2016年搶先布局新能源迎來的爆發機會。在張興海看來,企業必須要順勢而為、搶抓機遇,這決定了賽力斯能否脫胎換骨,承擔起“推動汽車能源變革,創享智慧移動生活”的使命。


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          為此,賽力斯汽車通過六年的技術積累,堅持自產自研,率先研發了純電驅增程技術。基于純電驅智能增程平臺打造的產品,可實現4秒級零百加速,續航能力突破1000公里。

          賽力斯對于自身的要求是篤定“三個堅持”不動搖。首先,是堅持創新驅動,包括技術創新和產品創新,以及商業模式創新,為用戶提供智慧電動汽車不一樣的出行體驗;其次,是堅持長期主義,為全球雙碳目標早日實現而奮斗,讓更多的人成為汽車環保人;第三是堅持商業成功,構建一個萬物互聯的汽車生態體系。

          “我們要以生態思維為指引,打通產品、服務、企業和行業邊界,以大數據智能化大連接方式,構建汽車產業互聯互通生態體系,成為智能汽車產業生態體系的組織者和參與者。”張興海說。



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