2019年上半年中國硫酸鎳總產量為6.26萬金屬噸
來源:中國新能源車網
刷新日期:2025-02-04 16:46:23
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2019年1-6月,中國硫酸鎳總產量為6.26萬金屬噸,同比上漲27%,環比2018年下半年上漲26%。
2019年1-6月,中國硫酸鎳總產量為6.26萬金屬噸,同比上漲27%,環比2018年下半年上漲26%。新能源汽車行業補貼退坡,前驅體企業因訂單下滑大幅削減排產計劃,同時減少了對原材料硫酸鎳的采購。6月份開始,電池級硫酸鎳企業紛紛反饋銷售不動,廠內已逐漸積累庫存。由于對三季度整體需求較為悲觀,不少企業選擇減停產或轉產電解鎳。SMM預計2019年下半年硫酸鎳產量為6.30萬金屬噸,環比上半年增量有限,全年硫酸鎳產量增幅為27%。
鎳價大漲而硫酸鎳價格持續陰跌 企業生產利潤率下滑
電池級硫酸鎳較一級鎳(豆)溢價
全國硫酸鎳生產平均利潤率(當日原料)
此外,近期鎳價大幅上漲,而硫酸鎳銷售困難導致價格持續陰跌,電池級硫酸鎳較鎳豆的溢價已收窄至7月11日的1959元/金屬噸,前驅體一體化企業用鎳豆來生產液體硫酸鎳虧損。據SMM成本模型測算的全國硫酸鎳當日原料的平均利潤,7月11日,用MHP(氫氧化鎳鈷)生產晶體硫酸鎳的利潤率為2%,而前驅體企業用鎳豆生產液體硫酸鎳的利潤率為-5.7%。
硫酸鎳生產中鎳豆使用量下降 新能源行業對一級鎳的需求減量幾何?
SMM對27家樣本進行的統計,6月用鎳豆生產硫酸鎳的占比為23%,若鎳豆生產持續虧損,前驅體企業或暫停自己的一體化產線,即下半年新能源行業最多將減少1.4萬金屬噸的一級鎳需求。但考慮到一些企業簽訂了長協或備有一些庫存,亦或是下半年硫酸鎳對鎳豆溢價重新回到1萬元/金屬噸上方,實際對一級鎳的消費減量會遠小于1.4萬金屬噸。