如今，隨著智能交通的不斷發(fā)展，車聯(lián)網(wǎng)逐漸打開市場，你的車可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，這不是夢境，過不了幾年，智能交通車輛網(wǎng)將全面落地。你可以想象，當(dāng)你的車無需人工操控，就可以在道路上自動(dòng)駕駛，并通過通信網(wǎng)絡(luò)與其他車輛、人和交通燈進(jìn)行通信，實(shí)現(xiàn)智慧管理。5年后，這些場景將在武漢成為現(xiàn)實(shí)。

近日，工業(yè)與信息化部與湖北省政府在漢簽訂“基于寬帶移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的智能汽車與智慧交通應(yīng)用示范”部省合作框架協(xié)議，將在武漢開發(fā)區(qū)生態(tài)智慧城打造自動(dòng)駕駛“智慧小鎮(zhèn)”。

2023世界智慧交通大會暨交通工程、智慧交通技術(shù)與設(shè)施展覽會
時(shí)間：2023年8月31日-9月3日地點(diǎn)：武漢國際博覽中心
2023智慧城市智慧交通智能汽車大會

聯(lián)系人：姜川 ?177 178 30582? 微信同號

將建在軍山的智能網(wǎng)聯(lián)汽車和智慧交通綜合創(chuàng)新示范區(qū)，將開展智能駕駛、智慧路網(wǎng)、綠色用車、便捷停車、交通狀態(tài)智慧管理等多個(gè)應(yīng)用示范，集聚起智能汽車研發(fā)、智慧交通應(yīng)用和車聯(lián)網(wǎng)新產(chǎn)業(yè)，成為中國先進(jìn)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)基地。

武漢是全國第六個(gè)列入首批示范的地區(qū)，也是中部首家。武漢是我國汽車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)，產(chǎn)量居中部第一，且在智能安全輔助駕駛、高精度地圖、傳感器、地理空間信息技術(shù)等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域具有非常好的技術(shù)基礎(chǔ)和體系，發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車具有較強(qiáng)優(yōu)勢。

主要觀眾

1、國家部委（交通運(yùn)輸部、公安部、科技部、城鄉(xiāng)建設(shè)部）領(lǐng)導(dǎo)與專家。

2、全國各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)；公安廳（局）交警總隊(duì)和各地市公安局交警支隊(duì)主管領(lǐng)導(dǎo)；交通運(yùn)輸廳（局）和各地市公路局、運(yùn)輸管理局主管領(lǐng)導(dǎo)；

3、各地涉及智能交通建設(shè)、規(guī)劃設(shè)計(jì)院部門領(lǐng)導(dǎo)與科技人員；

4、智能交通領(lǐng)域系統(tǒng)集成商、工程商及產(chǎn)品供應(yīng)商；

5、道路運(yùn)輸信息化管理單位、道路運(yùn)輸客貨運(yùn)企業(yè)、公交公司等；

6、公路建設(shè)、運(yùn)營、管理單位；

7、市政交通工程建設(shè)、停車管理、道路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)集團(tuán)、市政管理單位；

8、交通工程設(shè)施的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、經(jīng)銷商、工程商、施工安裝商等；

9、國內(nèi)外相關(guān)組織、智能交通相關(guān)研究和咨詢機(jī)構(gòu)、高等院校代表，業(yè)內(nèi)專家、學(xué)者及資深人士；

媒體推廣

組委會將通過中央級媒體、主流門戶網(wǎng)站、主流財(cái)經(jīng)媒體、行業(yè)媒體對展商進(jìn)行一系列的市場推廣活動(dòng)，進(jìn)一步提升產(chǎn)品品牌及企業(yè)品牌美譽(yù)度。

◆中央媒體：中央電視臺、人民日報(bào)、新華社、中央人民廣播電臺、光明日報(bào)等；

◆地方媒體：湖北電視臺、武漢電視臺、湖北日報(bào),楚天都市報(bào),武漢晚報(bào),長江商報(bào)等；

◆主流網(wǎng)站：新浪網(wǎng)、鳳凰網(wǎng)、搜狐網(wǎng)、騰訊網(wǎng)、網(wǎng)易網(wǎng)等；

◆行業(yè)媒體: 中國交通運(yùn)輸網(wǎng)、交通新聞網(wǎng)、中國交通安全設(shè)施企業(yè)聯(lián)盟網(wǎng)、《中外公路》、交安匯等。

聯(lián)系人：姜川 ?177 178 30582? 微信同號

武漢交通工作會議提出要深刻認(rèn)識和把握交通運(yùn)輸發(fā)展面臨的新形勢和新任務(wù)，強(qiáng)調(diào)要率先開啟交通運(yùn)輸現(xiàn)代化新征程，要加快轉(zhuǎn)化交通區(qū)位優(yōu)勢為發(fā)展勝勢，要武漢交通當(dāng)先鋒、打頭陣，并明確提出“三個(gè)轉(zhuǎn)變”，即由追求速度規(guī)模向更加注重效益轉(zhuǎn)變、由各種交通方式相對獨(dú)立發(fā)展向更加注重一體化融合發(fā)展轉(zhuǎn)變，由依靠傳統(tǒng)要素驅(qū)動(dòng)向更加注重創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變。

形勢振奮人心、發(fā)展催人奮進(jìn)，在建設(shè)國家中心城市、國內(nèi)國際雙循環(huán)重要樞紐、交通強(qiáng)國示范城市的新征程上，武漢交通已大步向前，智能交通要驅(qū)動(dòng)提速，強(qiáng)化科技創(chuàng)新引領(lǐng)，加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、提升智慧交通服務(wù)、加快智慧交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展，持續(xù)推進(jìn)行業(yè)智慧化建設(shè)，加快建設(shè)武漢綜合交通運(yùn)行中心，發(fā)展、探索“智慧交通+”產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式，為交通運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)智慧力量。