7月16日上午，合肥廬江高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管委會與合肥國軒電池材料有限公司簽約，國軒年產(chǎn)30000噸高鎳三元正極材料項(xiàng)目正式落地廬江。這標(biāo)志著大眾汽車入股國軒以來，其指定投資的重大項(xiàng)目正式啟動(dòng)。

廬江縣委書記王連貴、國軒高科董事長李縝出席簽約儀式并現(xiàn)場見證。

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項(xiàng)目預(yù)計(jì)2023年投入運(yùn)行

據(jù)了解，簽約項(xiàng)目坐落于合肥廬江高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)內(nèi)，由合肥國軒電池材料有限公司投資建設(shè)，占地約350畝。項(xiàng)目建設(shè)工期為36個(gè)月，目前正在開展施工圖設(shè)計(jì)、設(shè)備選型及招標(biāo)等工作，預(yù)計(jì)到2023年初試運(yùn)行。合肥國軒電池材料有限公司為合肥國軒高科動(dòng)力能源有限公司的子公司，主要致力于磷酸鐵鋰和三元正極材料的性能提升等的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

公開資料顯示，國軒高科是國內(nèi)第三大動(dòng)力電池生產(chǎn)商，2019年其動(dòng)力電池裝機(jī)量約為3.2GWh，國內(nèi)市占率為5.2%，行業(yè)排名全國第三，其中磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量2.9GWh，排名全國第二，新能源專用車裝機(jī)量居于全國第一。

國軒高科一直堅(jiān)持“做精鐵鋰 做強(qiáng)三元 做大儲能”產(chǎn)品戰(zhàn)略，其當(dāng)下產(chǎn)能仍以磷酸鐵鋰電池為主，同時(shí)，正在積極推進(jìn)三元電池項(xiàng)目產(chǎn)能規(guī)劃。國軒材料年產(chǎn)30000噸高鎳三元正極材料項(xiàng)目正式落地廬江，是國軒高科發(fā)力三元電池的重要一環(huán)。

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標(biāo)志著大眾項(xiàng)目正式啟動(dòng)

今年5月28日，大眾中國投資約11億歐元獲得國軒高科26%的股份并成為其大股東。同日，國軒高科披露非公開發(fā)行A股股票預(yù)案，其此次募集資金總額不超過73.06億元，其中大眾中國認(rèn)購總額不低于60億元。募集資金將用于國軒電池年產(chǎn)16GWh高比能動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目、國軒材料年產(chǎn)30000噸高鎳三元正極材料項(xiàng)目以及補(bǔ)充流動(dòng)資金。

大眾與國軒簽約已過月余，相關(guān)項(xiàng)目的推進(jìn)情況備受社會關(guān)注。國軒年產(chǎn)30000噸高鎳三元正極材料項(xiàng)目的簽約，標(biāo)志著大眾投資國軒的具體項(xiàng)目正式啟動(dòng)，雙方合作步入新階段。與此同時(shí)，國軒高科正在內(nèi)部選聘人才，組建大眾項(xiàng)目組，加速推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施。

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助力合肥打造電動(dòng)出行全新基地

隨著新能源汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，人們對于電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程的要求不斷提升，開發(fā)高比能電池迫在眉睫。

高比能電池對于材料性能的要求極高，而高鎳三元正極材料主要為鎳鈷錳三元材料，隨著鎳含量的增加，電池能量密度增加，與三元622、523相比，成本方面優(yōu)勢較為明顯，是當(dāng)前高比能電池的最佳選擇之一。

近年來，國軒高科積極布局上游原材料端，通過多年自主研發(fā)，掌握了高鎳三元正極材料的生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)，成為國內(nèi)為數(shù)不多的擁有正極材料核心技術(shù)與生產(chǎn)能力的動(dòng)力電池企業(yè)。其目前開發(fā)階段的三元電芯單體能量密度為300Wh/kg，系統(tǒng)能量密度突破200Wh/kg，處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

“項(xiàng)目的建設(shè)順應(yīng)當(dāng)前鋰電池行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢，對公司未來戰(zhàn)略發(fā)展尤為重要。”合肥國軒廬江板塊董事長饒媛媛表示，年產(chǎn)30000噸高鎳三元正極材料項(xiàng)目可以較好滿足公司高比能動(dòng)力電池生產(chǎn)需求，有利于進(jìn)一步完善公司在鋰電新能源產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略布局，充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)協(xié)同優(yōu)勢，更好地保障公司正極材料的穩(wěn)定供應(yīng)，對于控制成本、提升產(chǎn)品競爭力具有重要的戰(zhàn)略意義。

合肥是國內(nèi)第一批新能源汽車推廣示范城市，目前正在打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。外界普遍認(rèn)為，隨著蔚來汽車入駐，大眾相繼投資國軒高科和江淮汽車，合肥距離成為中國電動(dòng)出行全新產(chǎn)業(yè)基地更近了一步。