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          鋰電企業大規模擴產 如何為安全生產護航?

          來源:中國新能源車網 刷新日期:2025-02-06 17:25:20 查看次數:24177
          近年來,越來越多的新能源汽車走入千家萬戶,動力電池的產量和裝機量數據也持續攀升

          近年來,越來越多的新能源汽車走入千家萬戶,動力電池的產量和裝機量數據也持續攀升。今年1-9月,我國動力電池裝機量同比大漲了110.5%,達到193.7GWh。顯而易見的是,我國新能源汽車產業已邁入規模化快速發展新階段。

          全球廠商加碼 動力電池產能加速釋放

          為發掘巨大的市場潛力,全球動力電池廠商加碼布局,動力電池企業對于產能的擴張近乎饑渴。據不完全統計,國內主流廠商至2025年產能有望超過1TWh,其中CATL規劃產能超670GWh,比亞迪所規劃的產能約450GWh,蜂巢能源產能規劃表現激進,兩年時間,產能規劃翻五倍,從計劃2025年規劃120GWh的動力電池產能到規劃600GWh產能,產能規劃僅次于寧德時代

          鋰電企業大規模擴產 如何為安全生產護航?

          除國內廠商外,主流日韓廠商也積極擴充產能。

          據報道,LG新能源計劃今年投資約7萬億韓元,用于提升該公司在全球的電動汽車電池產能。根據計劃,LG新能源全球產能將在今年年底提高至200GWh,到2025年達到520GWh。今年主要的投資項目包括通用汽車的合資工廠,美國密歇根與中國等生產基地的產能擴大和研發投資。

          7月,松下電池表示將斥資40億美元在美國堪薩斯州德索托建造一座電動汽車動力電池工廠,預計將生產4680圓柱電池,滿足特斯拉及其他整車配套需求。

          此外,三星SDI電池擴張產能支出2022年預計接近3萬億韓元(約合156億人民幣),同比增長近50%。為實現電池產能擴張,三星SDI對匈牙利Goed工廠進行擴建,并計劃投資1.7萬億韓元(約合88.4億人民幣)在馬來西亞建廠。此外,今年5月三星SDI也宣布與汽車廠商Stellantis合作,在美國印第安納州建立第一家美國電池廠。

          安全,安全,還是安全

          在新能源產業火熱發展的同時,隨著鋰電技術不斷突破和產能急劇上升,人們對電池安全的關注也達到前所未有的高度。與此同時,車輛自燃、電池工廠爆炸的新聞時有發生,也讓不少人對新能源產業的發展持懷疑態度。

          為解決電池安全隱患,提升電池壽命、快充性能等指標,各動力電池企業以及各大車企積極探索動力電池結構創新,推出各類去模組化、集成化的電池結構創新技術,并在新能源汽車市場逐步予以應用。包括特斯拉4680電池、比亞迪刀片電池、寧德時代麒麟電池(CTP3.0)、國軒高科JTM集成技術、廣汽彈匣電池、中航鋰電one-stop電池、長城汽車大禹電池、零跑CTC方案、上汽魔方及蜂巢能源疊片電池工藝等,這些企業在電池結構上的創新,讓當下動力電池的空間利用率、能量密度、續航里程、安全性等指標均得到大幅提高。

          在電池成品的安全問題以外,大家也非常關注電池生產過程中的安全問題。不同形態的鋰電池其生產工藝雖有一定差異,但整體上可將鋰電池制造工序劃分為前段工序(極片制造)、中段工序(電芯合成)、后段工序(化成封裝)。由于鋰電池的生產工藝流程較長,生產過程涉及50多道工序,其中多個工序的生產過程都伴有粉塵污染物的產生。揚起的粉塵/煙塵不但污染工作環境,還會影響電池安全性和穩定性,同時也會增加火災、粉塵爆炸的風險。令人惋惜的是,近幾年我國已發生過數起電池廠爆炸、火災的悲劇。

          鋰電企業大規模擴產 如何為安全生產護航?

          ▲2021年的某電池廠爆炸事故

          隨著各動力電池企業新廠房陸續建成投產,進一步杜絕安全隱患、消除車間內可能存在的粉塵等雜質就成了重中之重。

          全系列防爆系統 為安全生產保駕護航

          如前文所說,鋰電池生產工藝流程較長,涉及材料種類繁多, 不同工序產生的粉塵類型也多種多樣,主要涉及的粉塵有鈷酸鋰、錳酸鋰、石墨、鎳酸鐵鋰、導電碳黑、鋁箔、鋁粉、銅箔、PP聚丙烯、PE聚丙烯以及焊接工藝產生的焊煙等。

          鋰電企業大規模擴產 如何為安全生產護航?

          更棘手的是,由于每一種材料產生的粉塵特性不同(可燃性、爆炸性、顆粒大小、排放要求等),所需要的治理方案也不同,這讓電池廠的安全防護措施變得更加困難。尤其是鋁箔、鋁粉等粉塵屬于易燃易爆粉塵,如不得到妥善的處理,將會帶來極大的安全隱患。

          針對迫在眉睫的安全需求和復雜的防爆環境,單一的除塵系統顯然無法滿足電池廠用戶的需求。在此背景下,威爾登環保設備(長沙)有限公司(以下簡稱“威爾登環保”)開發出全系列的防爆治理系統。據悉,該防爆系統通過了歐盟ATEX的防爆認證,適用于ST1級、MIE>10MJ和MIT>300℃的爆炸性粉塵。

          這套防爆系統實際上包含多種解決方案,可根據客戶實際工序進行針對性的設計,具體包括:無焰泄爆、隔爆閥、泄爆膜、防爆控制柜、防爆風機、防靜電納米覆膜高效濾筒、噴粉裝置、氮氣保護噴吹系統、防爆電磁脈沖閥、料位提醒裝置等等。這一系列的防爆裝置能夠有效實現易燃易爆粉塵治理,杜絕因加工粉塵而出現爆炸的情況。 ?

          鋰電企業大規模擴產 如何為安全生產護航?

          鋰電企業大規模擴產 如何為安全生產護航?

          ▲防爆治理系統

          整套系統中最為核心的濾筒除塵器采用豎插式設計,采用側進風、上排風方式。根據濾筒除塵器內速度流場分析可看出,除塵設備內氣流均勻,過濾風速小,可保證其良好的除塵效果,同時還配有沉降區,以延長濾筒的使用壽命。

          在制造業朝著生產智能化、操作遠程化的方向發展趨勢下,除塵防爆系統也需要與時俱進。為此,威爾登環保基于云服務架設了新一代物聯網平臺。該平臺結合全新的物聯網設備,能讓操作者憑借一臺手機,實現對所有除塵設備的遠程實時監控、遠程快速排故障、項目及權限的管理與劃分、相關數據查詢與分析等操作。物聯網技術的運用,讓除塵防爆設備不再是一個個獨立的個體,而是成為彼此關聯、協同作戰的整體,共同守衛工廠的安全。

          筆者獲悉,威爾登的除塵防爆系統已經在某動力電池頭部廠家開始批量使用,針對該廠區各區域的需求提供了針對性的粉塵/煙塵治理解決方案,有效確保了該廠的除塵效果與生產安全,極大地規避了生產安全隱患的發生。

          小結

          隨著各大電池廠產能加速擴張,安全生產的使命也將向更多新廠區擴散。電池生產工藝不斷革新,除塵防爆技術也將與時俱進,并成為守護鋰電工廠安全生產的中流砥柱。從目前的實際效果來看,威爾登環保為動力電池廠量身定制的防爆治理系統已開始發揮作用并獲得客戶認可。未來,更先進的除塵防爆技術也將陸續走進電池工廠,為動力電池安全生產保駕護航。


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